Syarikat teknologi self-driving Aurora Innovation sedang mencari untuk meningkatkan ratusan juta modal tambahan ketika ia berlumba untuk pelancaran komersial tanpa pemandu menjelang akhir 2024.
Aurora sedang mengusahakan model pemandu sebagai perkhidmatan, di mana penembang membeli trak dengan teknologi Aurora Driver on board dan kemudian menawarkan perkhidmatan mereka melalui trak-trak tersebut kepada para penghantar. Tetapi syarikat itu merancang untuk ke pasar sebagai pengangkut, menawarkan sehingga 20 trak Paccar dan Volvo autonomi kepada para penghantar pada akhir tahun ini.
Menurut pengumpulan SEC pagi Khamis, Aurora kini telah menjual sehingga $420 juta Class A saham biasa kepada penjamin Goldman Sachs, Allen & Company dan Morgan Stanley. Syarikat itu membuat penampilan awamnya melalui penggabungan akuisisi tujuan khas pada tahun 2021, dan sahamnya telah diniagakan sebanyak $13.12 pada hari perasmian.
Penjamin telah komited untuk membeli saham dari Aurora pada harga $3.4830 setiap saham, sedikit kurang daripada harga tawaran umum untuk mengambil kira yuran dan pampasan mereka. Jika perjanjian berlaku pada 2 Ogos, mereka akan menjual semula saham kepada orang ramai pada harga $3.60 setiap saham.
Harga saham Aurora meningkat hampir 29% menjadi $4.50 selepas pengumpulan turun.
Perjanjian itu datang sehari selepas Aurora mengemukakan prospek tawaran untuk menjual $350 juta saham. Seseorang yang mahir dalam perkara tersebut memberitahu TechCrunch bahawa disebabkan permintaan pelabur yang kukuh, tawaran itu diperbesarkan kepada $420 juta.
Aurora tidak memberi jawapan tentang bagaimana ia bercadang untuk menggunakan hasil bersih, tetapi pengumpulan tersebut menyatakan bahawa syarikat akan mengarahkan wang itu ke "modal kerja dan tujuan korporat am lain." Apa yang bermaksud secara khusus, mungkin Aurora sendiri tidak tahu. Syarikat itu juga menulis dalam pengumpulannya bahawa ia akan pertama menginvestasikan hasil daripada tawaran ini ke "instrumen penilaian jangka pendek dan panjang, sijil deposito atau obligasi yang dijamin."
Pada suku kedua 2024, Aurora membelanjakan $198 juta, yang merupakan kerugian terus kerana startup ini belum menghasilkan pendapatan.
Mungkin Aurora mengira pendapatan masa depan untuk menampung kosnya. Syarikat dijadualkan untuk memulakan perkhidmatan komersialnya pada akhir tahun ini di rangkaian Uber Freight. Pada bulan Jun, kedua-dua syarikat tersebut mengumumkan kerjasama berbilang tahun yang akan menyaksikan teknologi pemanduan autonomi Aurora ditawarkan di rangkaian Uber Freight sehingga 2030.
Kemas kini: Cerita ini dikemas kini untuk mencerminkan bahawa $618 juta pelaburan jangka pendek Aurora adalah kemungkinan cecair.
