Seorang analis yang merupakan salah seorang pendukung terbesar Tesla di Wall Street mengatakan Elon Musk menghadapi 'saat kebenaran' di perusahaannya yang bergerak di bidang mobil listrik karena 'krisis' yang telah diciptakannya dengan menghabiskan begitu banyak waktu di pemerintahan Trump.
Analisis tersebut, Dan Ives dari Wedbush, memohon kepada Musk dalam sebuah catatan yang diterbitkan pada hari Kamis untuk mengurangi perannya bekerja dengan Departemen Kesekretariatan Pemerintah (DOGE).
“Jika Anda setuju atau tidak setuju dengan DOGE, yang terpenting adalah bahwa dengan Musk menghabiskan 110% waktunya dengan DOGE (dan bukan sebagai CEO Tesla) sejak Presiden Trump masuk kembali ke Gedung Putih ini pada dasarnya telah menjadikan Tesla sebagai simbol politik ... dan ini adalah hal yang buruk,” tulis Ives. Ini telah menyebabkan apa yang disebut Ives sebagai 'krisis badai merek untuk Musk dan Tesla.'
Permohonan Ives datang saat harga saham Tesla turun ke sekitar $230 - kurang dari separuh puncak tertingginya pada akhir Desember sekitar $480, dan lebih rendah dari sebelum Trump terpilih. Protes terhadap perusahaan ini semakin meningkat di seluruh dunia, dan tingkat vandalisme terhadap kendaraan dan toko Tesla telah meningkat sehingga memaksa pemerintahan baru untuk menandai tindakan tersebut sebagai 'terorisme dalam negeri.'
Ives menggunakan bahasa yang sama dalam catatan yang diterbitkan sebelumnya pada bulan Maret, tetapi menyampaikannya dengan nada yang lebih optimis, mengatakan ia percaya perusahaan ini berada di 'awal siklus inovasi dan teknologi terbesar dalam sejarah Tesla.'
Catatan pada hari Kamis lebih sedih. Meskipun ia menulis di X bahwa Wedbush 'tidak pernah lebih optimis tentang masa depan Tesla,' ia secara khusus menyerukan kepada Musk dan dewan direksi Tesla untuk 'bangun, berhenti diam, dan membantu menyelesaikan krisis ini.'
Ives tidak meminta Musk untuk mundur - meskipun investor Tesla terkemuka lainnya yang pernah mencoba untuk masuk ke dewan Tesla pada tahun 2023, Ross Gerber, meminta hal yang sama. Sebaliknya, Ives mendesak CEO untuk mengumumkan bahwa dia akan 'menyeimbangkan' perannya di DOGE dan Tesla.
Ia juga ingin Musk menawarkan roadmap yang lebih konkrit untuk 'model-model yang lebih terjangkau' yang seharusnya debut pada suatu saat tahun ini, serta detail lebih lanjut tentang upayanya untuk meluncurkan layanan robotaxi.
Jika CEO Tesla melakukan hal itu, tulis Ives, 'tekanan dari Musk seputar DOGE akan mulai berkurang di antara sebagian besar kritikus dan ini akan meninggalkan luka,' tetapi tidak akan menyebabkan 'kerusakan merek permanen.'
